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Mardi, le personnel dirigé pour commencer à développer une portée de travail pour une étude de faisabilité financée par les contribuables de la base d’hydravion. Bien qu’il reste encore beaucoup à faire avant que l’étude ne devienne réalité, l’espoir est que cela aidera le chantier naval de Whidbey à ouvrir une installation satellite et à créer environ 100 nouveaux emplois dans la communauté.

Nichols cherche à étendre ses opérations afin de pouvoir travailler sur de plus gros bateaux, comme un nouveau ferry de 144 voitures pour l’état. Les dirigeants de l’entreprise ont entamé des négociations avec la ville et les autorités pour utiliser les parkings vacants et les lancements de bateaux derrière la ville, mais les pourparlers ont atteint leur point mort.

Il semblait que la perspective de la nouvelle installation, et tous ces nouveaux emplois, était tout sauf coulé. Cependant, au début de ce mois, le directeur exécutif a demandé au conseil municipal d’adopter une coque personnalisable xperia z5 approche plus proactive.

‘Je suis obsédé par la situation des frères Nichols et les emplois qu’il peut créer’, a déclaré Johnson.

Elle a critiqué tous les principaux acteurs impliqués dans la Navy, Nichols Brothers, la ville, et la pour ne pas avoir fait l’étude plus tôt. Si les cinq parties coopèrent, chacune d’entre elles pourrait débourser 8 000 $ pour couvrir le coût de l’étude de 40 000 $.

Elle a également exercé des pressions sur les principaux élus d’Oak Harbour, soulignant leurs affiliations ou leurs positions sur divers conseils et groupes. Le maire est membre du Conseil des gouvernements, le conseiller municipal est membre du conseil d’administration et la conseillère municipale est mariée à un ancien commandant de la base.

‘Qui est parti Nichols. Ils ont coque silicone samsung a5 le plus à gagner et pour crier à haute voix quelqu’un a juste besoin de faire un appel téléphonique ‘, a déclaré Johnson.

Slowik a demandé au Conseil des Gouvernements un groupe composé de dirigeants élus du comté, des municipalités et des districts portuaires pour financer l’étude il y a des mois, mais les experts juridiques du comté ont déclaré qu’une telle dépense violerait la loi de l’Etat.

Plus tard dans la réunion, Dudley a suivi

Lors de la réunion de cette semaine, le directeur des finances a averti le conseil que le financement d’une étude uniquement pour le chantier naval Freeland serait un don de fonds publics, ce qui constitue une violation de la loi de l’État. potentiel de développement de l’ensemble de la base d’hydravions.

‘Cela évite de payer pour une seule entité’, a déclaré Merriman.

Le conseil a accepté d’aller de l’avant avec le plan, ordonnant coque samsung galaxy s6 au personnel de la ville de revenir le mois prochain avec une portée de travail spécifique. Le conseil pourrait ensuite voter pour nettoyer le projet ou l’envoyer pour enchérir, en votant à une date ultérieure pour attribuer un contrat.

Tandis que les possibilités ont beaucoup excité que cela va faire bouger les choses et conduire au chantier naval à Oak Harbor, ce n’est pas une garantie de succès, a déclaré le directeur exécutif de l’Island County Economic Development Council.

‘Le joker ici est toujours la marine’, a-t-il dit.

Selon Nelson, la Marine a des préoccupations diverses, allant du retour sur investissement et de l’esthétique à l’impact sur l’environnement. Si une étude est réalisée, et qu’elle donne des résultats favorables, il n’y a toujours rien qui oblige la Marine à jouer au ballon.

Lorsqu’on lui a demandé de commenter, le commandant de la base a répondu: «NAS Whidbey Island est toujours ouvert à l’examen des possibilités telles que le programme Enhanced Use Lease qui permettra l’utilisation privée des biens gouvernementaux sous-utilisés en échange d’une compensation en nature. NAS Whidbey Island a travaillé avec le conseil de développement économique du comté d’Island et la ville de Oak Harbour concernant leur enquête sur l’utilisation potentielle de la propriété de la marine sur la base d’hydravions, mais il serait prématuré de commenter ces discussions.

Slowik, dans une interview passée, a dit qu’il avait rencontré Johnson et un autre haut fonctionnaire de la marine et que les deux sont favorables à ce que Nichols arrive en ville. Mais certaines mesures doivent être prises et cela pourrait prendre du temps, a-t-il dit.

En ce qui concerne le directeur de la chambre, Johnson a déclaré qu’elle était fière de la ville pour avoir pris des mesures pour faire de l’étude de faisabilité une réalité. Au milieu d’une récession économique, la création d’emplois devrait être la première priorité de tous les élus, a-t-elle déclaré.

Elle a également exprimé l’espoir que la Marine aidera le projet. Au fil des ans, les dirigeants des villes et des bases ont travaillé fort pour favoriser une relation positive fondée sur le soutien mutuel et le partenariat. Il en résulte un concept souvent appelé ‘Team Whidbey’..